Mais les choses sérieuses et la compétition ont repris leur droit dès 17h ce mercredi. Sous le regard de la statue de H. Vilard le comité de course de la Fédération Français de Voile présidé par Paul Edouard Despierre a donné un départ devant Gijon à l’heure où l’Ibère entame la promenade du soir. Une procédure impeccable lancée dans 12 nœuds de vent de nord-est avec pour pimenter le tout une houle courte d’un metre et un soleil hispanique de bonne augure pour cette étape qui s’annonce penchée. Pressés d’en découdre Jivaro , Galéa, Rockal ont volé le départ et ont du revenir passer la ligne de départ. Un retour en arrière sans grande conséquence pour Jivaro. Des la fin du bord de spi, la fusée rouge d’Yves Grosjean a repris les commandes de la flotte devant Akela et le premier double Expat.
Cette deuxième étape va conduire la flotte vers le nord et Pornichet, terme de cette course croisière, et réserver sans doute encore des surprises à la centaine d’équipiers. « Une étape stratégique qui va se passer au près avec des bords à tirer donc forcement des choix à faire, analyse Armel Tripon le directeur de course. Le jeu sera ouvert modérément mais suffisamment pour rendre cette remonté du golfe captivante ».
A l’occasion du briefing Frédérick Colas l’un des organisateur a rappelé l’importance de la communication sur la route retour afin d’alimenter les outils multimédias ; « Le site internet et la page facebook ou le compte twitter ont connu des records de participations. Le traking mis en place avec Sierra Echo est un succès, un outil de sécurité et un outil ludique pour les amis et familles qui suivent la progression des navires »
Passage à la bouée au vent
1 Akéla (Akela 50 Hervé d’Arexy)
2 Ster Wenn V (X442 Guy Sallenave)
3 Jivaro (J133 Yves Grosjean)
4 et premier double Expat (A35 Hervé Chanu)
5 Canhabaque (Pogo 40 Eric Leroy)
Passage à la bouée sous le vent
1 Jivaro
2 Akela
3 Expat
4 Ster Wenn V
5 Canhabaque
Cap sur Gijon en 2013
